As obras de construção da Ponte de Porto Nacional, empreendimento liderado pelo Governo do Tocantins, avançam para sua etapa final com a instalação da última viga de sustentação da estrutura. Esta viga desempenha um papel crucial na estabilidade e resistência da ponte, distribuindo o peso para os pilares.
Com 85% das obras concluídas, a nova etapa concentra-se em serviços de iluminação, sinalização e medidas de segurança para veículos e pedestres. A construção da Ponte de Porto Nacional é uma das maiores obras de infraestrutura em andamento no Estado, com investimento conjunto de R$ 149 milhões do Governo do Tocantins e do Banco de Brasília.
“Esperávamos muito para que essa etapa fosse concluída. Sempre fiscalizamos o andamento dessa obra, pois sabemos da necessidade e importância da ponte para toda a população do Estado”, afirma o governador, Wanderlei Barbosa.
ESTRUTURA:
A ponte possui uma extensão de 1.088 metros, além de 200 metros de encabeçamento em cada lado, totalizando 1.488 metros. Segundo o engenheiro civil Luciano Bertazzi, responsável pela obra, a instalação das vigas, especialmente as de 43 metros de comprimento e 120 toneladas, foi um dos desafios mais delicados, porém crucial para a segurança estrutural.
FUNDAÇÕES:
As fundações fixadas na ponte são fundamentais para garantir sua estabilidade e segurança. Projetadas para distribuir o peso da estrutura de forma uniforme, essas fundações têm profundidade média de 30 metros e diâmetro variável entre 1,20 metro e 1,60 metro.
ETAPA DE ACABEMENTO:
Luciano Bertazzi ressalta que com as etapas fundamentais concluídas, o foco agora está no acabamento. Isso inclui aprimorar a iluminação e a sinalização, instalar proteções laterais e grades para pedestres, além de realizar trabalhos de terraplanagem e estruturação nas vias de acesso à ponte.
