A Agência Tocantinense de Regulação, Controle e Fiscalização de Serviços Públicos (ATR) formalizou a liberação imediata de uma operação hidroviária especial no Diário Oficial do Estado para restabelecer a ligação entre os municípios de Pedro Afonso e Tupirama.
A concessionária Pipes Empreendimentos foi escalada de forma urgente para gerenciar a balsa “ATR 250”, que atuará no Rio Tocantins no traçado da rodovia TO-010.
O suporte fluvial continuará ativo por tempo indeterminado até que as autoridades resolvam o bloqueio total que isolou o tráfego rodoviário regular na região.
A necessidade de acionar o transporte por balsas surgiu após o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) identificar problemas graves na integridade física da ponte situada no quilômetro 163,89 da rodovia BR-235.
Os engenheiros constataram o aumento expressivo de fissuras antigas, o aparecimento de novas trincas profundas e indícios de subsidência que consiste no afundamento lento de parte da estrutura de concreto.
Diante do risco iminente de colapso, o órgão federal optou pelo fechamento completo da passagem de veículos, pedestres e cargas.
Governador defende proteção de vidas e manutenção da economia local
Ao comentar o plano de contingência montado pelo Palácio Araguaia, o governador Wanderlei Barbosa enfatizou que a mobilidade das famílias e o escoamento de mercadorias não poderiam ser interrompidos pela falha na engenharia da ponte.
O chefe do executivo estadual afirmou que mobilizou múltiplos setores públicos logo após o alerta para garantir o direito de ir e vir dos moradores e preservar os serviços básicos de saúde e abastecimento.
A intenção das frentes governamentais é oferecer um trajeto alternativo totalmente seguro enquanto os reparos definitivos na pista não acontecem.
Fiscalização vai monitorar barqueiros e transporte de estudantes
O presidente da agência reguladora estadual, Tom Lyra, esteve pessoalmente inspecionando o local do bloqueio e comandou reuniões com lideranças regionais, incluindo a Associação dos Barqueiros, para traçar a logística de locomoção de estudantes que dependem da rota diariamente.
A autarquia estadual ficará responsável por cobrar da empresa operadora a manutenção mecânica rígida da embarcação, o respeito às diretrizes de navegação da Marinha do Brasil e a preservação da segurança dos passageiros.
Em paralelo, a Agência de Transportes, Obras e Infraestrutura (Ageto) trabalha na recuperação emergencial de estradas de terra que servem de desvio para o trânsito pesado de caminhões.
